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圖文詳解架空輸電線路運行標準基本要求
來源:貝智特網絡德標機械 | 作者:db168cn | 發布時間: 2017-12-02 | 4010 次瀏覽 | 分享到:

  線路的運行工作必須貫徹安全第一、預防為主的方針,嚴格執行電力安全工作規程的有關規定。運行單位應全面做好線路的巡視、檢測、維修和管理工作,應積極采用先進技術和實行科學管理,不斷總結經驗、積累資料、掌握規律,保證線路安全運行。

  運行單位必須建立健全崗位責任制,運行、管理人員應掌握設備狀況和維修技術,熟知有關規程制度,經常分析線路運行情況,提出并實施預防事故、提高安全運行水平的措施,如發生事故,應按電業生產事故調查的有關規定進行。

  下面就針對《架空輸電線路運行規程》( DL/T 741-2010 ) 中的第 5 部分 運行標準 進行圖文分析。

  1. 桿塔與基礎

  (1)基礎表面水泥不應脫落,鋼筋不應外露,裝配式、插入式基礎不應出現銹蝕,基礎周圍保護土層不應流失、坍塌,基礎邊坡保護距離應滿足GB 50545 規程的要求。

  (5.1.1 條)

▲ 基礎表面水泥脫落

▲ 保護帽破損

▲ 基礎露筋

▲ 基礎地腳螺栓銹蝕

▲ 水土流失

▲ 基礎擋土墻坍塌

▲ 基礎邊坡保護不夠

▲ 開挖造成基礎邊坡保護距離不足

▲ 基礎邊坡坍塌(滑坡)

  (2)桿塔的傾斜、桿(塔)頂撓度、橫擔的歪斜程度不應超過下表的規定 。

  (5.1.2 條)

類別

鋼筋混凝土電桿

鋼管桿

角鋼塔

鋼管塔

直線桿塔傾斜度(包括撓度)

1.5%

0.5%(傾斜度)

0.5%(50m及以上高度鐵塔)1.0%(50m及以下高度鐵塔)

0.5%

直線轉角桿最大撓度


0.7%



轉角和終端桿66KV及以下最大撓度


1.5%



轉交和終端桿110KV~220KV及以下最大撓度


2%



桿塔橫擔歪斜度

1.0%


1.0%

0.5%

  

▲ 直線塔傾斜

▲ 鐵塔塔頭撓曲

▲ 鋼筋混凝土桿撓曲

▲ 地線橫擔的歪斜

  (3)鐵塔主材相鄰結點間彎曲度不應超過0.2% 。

  (5.1.3 條)

▲ 主材相鄰結點間彎曲

  (4)鋼筋混凝土桿保護層不應腐蝕脫落、鋼筋外露,普通鋼筋混凝土桿有縱向裂紋和橫向裂紋, 縫隙寬度不應超過0.2 mm,預應力鋼筋混凝土桿不應有裂紋。

  (5.1.4 條)

▲ 鋼筋混凝土桿表層水泥腐蝕脫落、鋼筋外露

▲ 鋼筋混凝土桿破損、鋼筋外露

 

▲ 縱向裂紋

▲ 橫向裂紋

  (5)拉線棒銹蝕后直徑減少值不應超過2mm。

  (5.1.5 條)

  ▲ 拉線系統金具銹蝕

  (拉線、拉線棒)

  (6)拉線基礎埋層厚度、寬度不應減少。

  (5.1.6 條)

▲ 拉線埋深

(修路降低拉盤埋深)

  (7)拉線鍍鋅鋼絞線不應斷股,鍍鋅層不應銹蝕、脫落。

  (5.1.7 條)

▲ 拉線斷股

▲ 拉線銹蝕

  (8)拉線張力應均勻,不應嚴重松弛

  (5.1.8 條)

▲ 拉線松弛

  2. 導、地線

  (1)導地線不應出現斷股、損傷造成強度損失或減少截面積 。由于斷股、損傷造成的強度損失或減少截面應按下面要求進行處理。

  (5.2.1 條)


▲ 導、地線斷股

▲ 導線損傷

  (2)導、地線不應出現腐蝕、外層脫落或疲勞狀態,強度試驗值不應小于原破壞值的80% 。

  (5.2.2 條)

▲ 地線腐蝕

▲ 導線污穢

  (3)導、地線弧垂不應超過設計允許偏差:110kV及以下線路為+6%、-2.5%;220kV及以上線路為+3%、-2.5%。

  (5.2.3 條)

▲ 導線馳度(弧垂)弧垂偏差

  (4)導線相間相對弧垂值不應超過:110kV及以下線路為200mm;220kV及以上線路為300mm。

  (5.2.4 條)

  ▲ 左、右相導線弧垂偏差

  (5)相分裂導線同相子導線相對弧垂值不應超過以下值:垂直排列雙分裂導線100mm。其他排列形式分裂導線220kV為80mm,330kV及以上線路50mm。

  (5.2.5 條)

▲ 分裂導線子線弛度偏差

  (6)OPGW接地引線不應松動或對地放電。

  (5.2.6 條)

▲引流線接地端脫落

  (7)導線對地距離及交叉跨越,在導線最大弧垂時,導線對地面最小容許距離見下表。

  (5.2.7 條)

地區類別

線路電壓(kv)66~110

線路電壓(KV)220

線路電壓(KV)330

線路電壓(KV)500

線路電壓(KV)750

居民區

7

7.5

8.5

14.0

20

非居民區

6

6.5

7.5

11.0(10.5)

16

交通困難地區

5

5.5

6.5

8.5

12


  

▲ 線路跨越居民區

▲ 線路跨越非居民區

(跨越林區)

▲ 線路跨越交通困難地區

  輸電線路與鐵路、公路、電車道交叉或接近的基本要求(m)


▲ 線路跨越鐵路

▲ 線路跨越公路

▲ 線路接近且平行公路

  輸電線路與河流、弱電線路、電力線路、管道、索道交叉或接近的基本要求(m)

▲ 跨越河流

▲ 線路互相交叉跨(穿)越

▲ 跨越通信線

  3. 絕緣子

  (1)瓷質絕緣子傘裙不應破損,瓷質不應有裂紋,瓷釉不應燒壞。

  (5.3.1 條)

▲ 傘裙破壞

▲ 瓷釉燒壞

  (2)玻璃絕緣子不應自爆或表面有裂紋。

  (5.3.2 條)

▲ 絕緣子自爆

▲ 玻璃絕緣子傘裙電弧燒傷表層龜裂

  (3)棒形及盤形復合絕緣子傘裙、護套不應出現破損或龜裂,端頭密封不應開裂、老化。

  (5.3.3 條)

▲ 絕緣子傘裙破損

▲ 絕緣子護套龜裂

  (4)鋼帽、絕緣件、鋼腳應在同一軸線上,鋼腳、鋼帽、澆裝水泥不應有裂紋、歪斜、變形或嚴重銹蝕,鋼腳與鋼帽槽口間隙不應超標。

  (5.3.4 條)

▲ 玻璃絕緣子串不在同一軸線上

▲ 絕緣子鋼腳歪斜

▲ 絕緣子鋼腳銹蝕

▲ 絕緣子鋼腳嚴重銹蝕

  (5)盤形絕緣子絕緣電阻330kV及以下線路不應小于300 MΩ, 500 kV及以上線路不應小于500 MΩ。

  (5.3.5 條)

  (6)盤形絕緣子分布電壓不應為零或低值。

  (5.3.6 條)

  (7)鎖緊銷不應脫落變形。

  (5.3.7 條)

▲ 絕緣子鎖緊銷(W銷、R銷)

  (8)絕緣橫擔不應有嚴重結垢、裂紋,不應出現瓷軸燒壞、瓷質損壞、傘裙破損。

  (5.3.8 條)

  (9)直線桿塔絕緣子串順線路方向偏斜角(除設計要求的預偏外)不應大于7.5°,或偏移值不應大于300 mm,絕緣橫擔端部偏移不應大于100mm。

  (5.3.9 條)

▲ 絕緣子串垂直線路方向傾斜

  (10)地線絕緣子、地線間隙不應出現非雷擊放電或燒傷。

  (5.3.10 條)

▲ 感應電放電

▲ 感應電放電燒傷

▲ 感應電放電燒傷

  4. 金具

  (1)金具本體不應出現變形、銹蝕、燒傷、裂紋,連接處轉動應靈活,強度不應低于原值的80%。

  (5.4.1 條)

▲ 鋁管內積水結冰凍脹

▲ 懸垂線夾掛板銹蝕

▲ 直角掛板鋅層腐蝕

▲ 球頭掛環、U型掛環銹蝕

▲ U型掛環鋅層腐蝕銹蝕

▲ 楔形線夾絕緣橫擔銹蝕

▲ 金具燒傷


  (2)防振錘、阻尼線、間隔棒等防振金具不應發生位移、變形、疲勞。

  (5.4.2 條)

▲ 防振錘位移

▲ 防振錘位移

  (3)屏蔽環、均壓環不應出現松動、變形,均壓環不應反裝。

  (5.4.3 條)

▲ 均壓環脫落

  (4)OPGW余纜固定金具不應脫落,接續盒不應松動,漏水。

  (5.4.4 條)

▲ OPGW接頭盒及余纜架

  (5)OPGW預絞絲線夾不應出現疲勞斷脫或滑移。

  (5.4.5 條)

▲ OPGW光纜防振預絞絲脫落

  (6)接續金具不應出現

  1)外觀鼓包、裂紋、燒傷、滑移或出口處斷股、彎曲度不符合有關規程要求;

  2)溫度高于導線溫度10℃,跳線聯板溫度高于導線溫度10℃;

  3)金具內部嚴重燒傷、斷股或壓接不實(有抽頭或位移);

  4)接續金具過熱變色或連接螺栓松動;

  5)并溝線夾、跳線引流板螺栓扭矩值未達到相應規格螺栓擰緊力矩。

  (5.4.6 條)

▲并溝線夾燒傷

  5.接地裝置

  (1)檢測的工頻接地電阻值(已按季節系數換算)不大于設計規定值。

  (5.5.1 條)

接地射線埋深(m)

季節系數

接地射線埋深(m)

季節系數

0.5

1.4~1.8

0.8~1.0

1.25~1.14

  

▲ 接地引下線

  (2)多根接地引下線接地電阻值不出現明顯差別。

  (5.5.2 條)

  (3)接地引下線不應出現斷開或與接地體接觸不良的現象。

  (5.5.3 條)

▲ 接地引下線斷開

▲ 接地體接觸不良

  (4)接地裝置不應有外露或腐蝕嚴重的情況,即使被腐蝕后其導體截面積不低于原值的80%。

  (5.5.4 條)

▲ 水泥桿接地引下線腐蝕

▲ 鐵塔接地引下線腐蝕

  以上主要根據《架空輸電線路運行規程》(DL/T 741-2010) 第5部分 與微信網友分享的圖片編輯整理。

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